Los repartidores de DHL bajo presión

Con 500.000 empleados, Deutsche Post AG es una de las empresas de logística más grandes del mundo. En particular, el auge del comercio por Internet aporta importantes ingresos a la filial postal DHL. Pero el creciente flujo de paquetes también crea problemas: cada vez resulta más difícil encontrar personal. En muchas de las sucursales alemanas de DHL Delivery hay escasez de trabajadores para el reparto de paquetes.

El miércoles 17 de octubre de 2018, a las 22.45:XNUMX horas, el canal de televisión “ZDFzoom” informa sobre el tema “Trabajando hasta cansarse: los repartidores de DHL bajo presión”.

El trabajo de repartidor de paquetes se considera poco atractivo: se habla de mal ambiente laboral, bajos salarios y una creciente sobrecarga del personal de reparto en DHL. Para cubrir estas carencias, DHL recurre cada vez más a personas que buscan trabajo fuera de Alemania. El periodista Arne Lorenz, que en sus investigaciones para “ZDFzoom” ya había descubierto varias veces relaciones laborales dudosas en el gigante de la logística, ha vuelto a encontrar lo que buscaba.

Descubre una red bien organizada de subcontratistas y agencias de trabajo temporal que garantizan el suministro de paquetes de mensajería. La gente viene de Polonia, Rumania e incluso de países africanos y es fácil reclutarlos debido a su situación a menudo precaria.

Arne Lorenz lo considera deprimente: conductores de paquetería que sobreviven en condiciones indignas, algunos de los cuales trabajan sin contrato de trabajo ni protección contra el despido, sin seguro médico ni social y evadiendo el salario mínimo. Esto es posible porque son reclutados por subcontratistas quienes, a su vez, tienen que competir por contratos con Correos para poder sobrevivir económicamente.

En el sector de la paquetería se está desatando una guerra de precios destructiva: los clientes quieren que sus paquetes sean entregados rápidamente en su domicilio; nadie quiere pagar mucho.

El grupo Deutsche Post/DHL se ha puesto a sí mismo bajo presión con sus exageradas promesas de beneficios a los accionistas y sigue poniéndoselo. A pesar de la caída del precio de las acciones este año, la empresa promete un beneficio de cinco mil millones de euros para 2020. La empresa no ha revelado a costa de quién se obtendrán estos beneficios.

Pagina Web: zoom.zdf.de

Foto: ZDF, Arne Lorenz