Taxi: “ZDFzoom” sobre la nueva ley de movilidad

Los taxis y otros proveedores de movilidad llevan años discutiendo sobre costes, kilómetros y clientes: ¿puede la nueva ley garantizar ahora una competencia justa para el sector?

¿Qué utilidad tiene la Ley de Transporte de Pasajeros aprobada por el Bundestag, que por primera vez ofrece un marco jurídico para los “recién llegados” al mercado de la movilidad?

El 10 de marzo de 2021, a las 22.45:XNUMX horas, el canal de televisión alemán ZDFzoom abordará esta cuestión en el programa “Taxi versus Uber & Co. – La batalla por las calles de Alemania”.

Hace unos días, el Bundestag aprobó la nueva ley que por primera vez crea un marco legal para proveedores de movilidad digital tipo taxi como Uber.

Las compañías de taxis critican que las desigualdades ya existentes sólo se harán más pronunciadas. Las compañías de taxis cobran una tarifa fija por kilómetro determinada por las ciudades y municipios.

Deben estar disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana y aceptar todos los viajes para garantizar una movilidad integral, incluso en las zonas rurales.

Esto no debería cambiar con la nueva ley. Tras años de lucha, el Ministerio Federal de Transportes habla de un “buen compromiso” y de “más movilidad” para todos. ‎

El reportero de “ZDFzoom” Thorsten Poppe quiere saber qué significa la nueva ley de movilidad para los conductores, cómo valoran los expertos los modelos de negocio digitales y quién paga en última instancia el precio de la actual batalla por las carreteras alemanas. ‎

Si la nueva ley también consigue una mayoría en el Consejo Federal a finales de mes, esto significará oficialmente que habrá condiciones diferentes para el mismo servicio. ‎

© Foto: Lexi Anderson, Unsplash