中国グランプリ – アルファロメオレーシングレースコメント

– F1.000の歴史上1回目のグランプリは、アルファロメオ・レーシングが9位でフィニッシュし、キミ・ライコネンが15ポイント、アントニオ・ジョビナッツィがXNUMXポイントの世界選手権ポイントを獲得して終了しました。
– 38台のアルファ ロメオ C1 は、初のFXNUMXレースにおけるアルファ ロメオの勝利を記念した特別なカラーリングでレースに参戦しました。
– 1950年、ニーノ・ファリーナはティーポ158でイギリスGPで優勝しました。

フレデリック・ヴァスール、 アルファロメオ・レーシングのチームディレクター兼ザウバー・モータースポーツAGのCEO:

「金曜日と土曜日の技術的なトラブルから始まり、私たちにとっては複雑な週末でした。両ドライバーとも素晴らしいレースを展開し、それぞれの状況をうまく乗り越えた。キミが9位になったことで、我々は世界選手権でさらにポイントを獲得しました。アントニオは安定したパフォーマンスを見せ、最後尾からスタートして中団でレースを終えた。私たちはバクーで再び強くなれるよう努力します。」

キミ・ライコネン（スタートナンバー7）/アルファロメオ・レーシングC 38（シャシー02/フェラーリ）/9位
ミディアムハードタイヤ（C3）でスタートし、25周後にハードタイヤ（C2）に交換します。

「今日はクルマの調子が良かった。私はかなり後方からのスタートでしたが、少なくとも世界選手権ポイントをいくつか獲得しました。レース終盤に前輪のグリップが失われました。レース中は彼女の面倒を見てあげていたのに残念です。しかし、寒くなりすぎてスピードが落ちてしまいました。私たちは進歩するために努力を続けます。バクーで何を達成できるか見てみましょう。」

アントニオ・ジョヴィナッツィ（スタートナンバー99）/アルファロメオ・レーシングC38（シャシー03/フェラーリ）/15位
ソフトタイヤ（C4）でスタートし、7周後にミディアムハードタイヤ（C3）に交換し、30周後にミディアムハードタイヤ（C3）に交換します。

「全体的に難しい週末でした。私はフィールドの一番後ろからスタートし、順位を上げるために少し違った戦略を使いました。残念ながら、それはあまりうまくいきませんでした。今はアゼルバイジャングランプリで再びスタートすることを楽しみにしています。バクーには良い思い出があるので、またそこでレースをするのは楽しいでしょう。そこで何を達成できるか見てみましょう。」

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アルファロメオについて:
アルファ ロメオは、1910 年にイタリアのミラノで設立されて以来、歴史上最も美しく高級な自動車のいくつかを設計、製造してきました。アルファ ロメオは、自動車デザインに対するユニークで革新的なアプローチで、今日もこの伝統を継承しています。

すべてのアルファ ロメオでは、テクノロジーと情熱が融合して真の芸術作品が生まれています。すべてのディテールが重要であり、すべてのデザインは形と機能、テクノロジーと感情の完璧な調和です。アルファ ロメオの精神を復活させ、その世界的なイメージを最大限に高めることは、FCA の優先事項の 100 つです。アルファ ロメオは、ブランドの潜在能力を最大限に引き出すユニークな機会となる明確で明確な戦略に従い、30 年を超える歴史に新たな章を開きます。今日、アルファ ロメオは、当グループの能力、才能、技術的ノウハウの代表的な例となっています。アルファ ロメオは、まずジュリア、次にステルヴィオで、ブランドの純粋で独創的な精神を表現した 2018 つのモデルを開発しました。どちらも一目見ただけで純血種の自動車だとわかります。アルファ ロメオ ジュリアとステルヴィオは、人々がブランドに期待するものを要約した「感情から生まれたテクノロジー」という主張を完璧に体現しています。アルファ ロメオは新世代の心をつかみ、世界で最も評価されるプレミアム ブランドのひとつとしての正当な地位を取り戻しています。もう一度言いますが、アルファ ロメオはイタリアの技術とスタイルの主要なシンボルであり、イタリアの優れたエンジニアリングとイタリアの個性の象徴です。アルファロメオは1年以上の休止期間を経て、1年にザウバーFXNUMXチームのスポンサーとしてFXNUMXに復帰することを発表しました。

ザウバーグループについて:
ザウバーグループは、F1チームを運営するザウバーモータースポーツAG、プロトタイプ開発と積層造形に注力するザウバーエンジニアリングAG、そして実物大およびスケールの風洞試験を実施し、空力分野で画期的なイノベーションを開発するザウバーエアロダイナミクスAGの450つの事業部門で構成されています。両社は緊密に連携し、スイスのヒンヴィル本社の XNUMX 人を超える献身的な従業員の専門知識を社内外のあらゆるプロジェクトに適用しています。

1970 年の創業以来、モータースポーツへの情熱はザウバーの中心にあります。この革新的なスイス企業は 45 年以上にわたり、F1、DTM、WEC などさまざまな選手権カテゴリーのレーシング車両の設計、開発、製造において新たな基準を確立してきました。 1 年の F1993 デビュー以来、ザウバーはモータースポーツの最高峰クラスにおける数少ない伝統的なプライベート チームのひとつとしての地位を確立してきました。チームはF25で1年を過ごした後、2018年にタイトルスポンサーとしてアルファロメオとの長期パートナーシップを開始し、2019年からはアルファロメオ・レーシングというチーム名で競争することになります。

写真: FCAグループ