O novo Abarth 695 70° Anniversario é a grande estrela do Abarth Days 2019

– A nova edição especial Abarth 695 70° Anniversario, da qual serão produzidas 1949 unidades, será apresentada durante o Abarth Days 2019 – o maior encontro de fãs da marca com o logotipo do escorpião na Europa.
– O novo “Spoiler ad Assetto Variabile”, testado no túnel de vento da FCA, faz sua estreia neste carro: ele melhora a aderência e a estabilidade do veículo em altas velocidades.
– O lançamento do novo modelo Abarth é acompanhado por um vídeo de campanha que destaca o espírito do fundador, a história de sucesso da marca e o 695 70° Anniversario.

A nova edição especial Abarth 695 70° Anniversario é apresentada hoje em Milão para celebrar o 70º aniversário da marca Abarth & C. e comemorar a engenhosidade de seu fundador, Carlo Abarth (1908-1979). Carlo Abarth foi o primeiro a reconhecer o potencial de atualização técnica dos veículos de produção.

A nova edição limitada será produzida em uma tiragem de apenas 1949 unidades – em consonância com o ano de sua fundação – e é o mais importante dos modelos de homenagem apresentados durante o ano de aniversário. A nova edição limitada é dedicada aos amantes da marca com o escorpião no logotipo. Este veículo exclusivo será apresentado durante o Abarth Days 2019, o maior encontro de entusiastas da Abarth na Europa. O evento acontecerá no futurista Milano Innovation District (MIND) até 6 de outubro. O Abarth 695 70° Anniversario é uma surpresa emocionante para os muitos participantes que se reúnem no novo Parque de Ciência, Arte e Inovação para celebrar os primeiros 70 anos da lenda automotiva.

O novo Abarth 695 70° Anniversario está equipado com o novo “Spoiler ad Assetto Variabile” – este é o resultado de um trabalho específico no túnel de vento da FCA em Orbassano (Turim). Os engenheiros da Abarth pretendiam melhorar a aerodinâmica do carro. O spoiler aumenta a aderência em diferentes percursos, proporcionando mais velocidade e maior estabilidade no limite. Em uma palavra: o recurso aumenta o potencial de desempenho. É por isso que o novo “Spoiler ad Assetto Variabile” também é uma homenagem ao conceito do fundador. Carlo Abarth se esforçou para obter o desempenho máximo e sustentado. Ele se esforçou para encontrar soluções técnicas inovadoras. Essa busca constante pelo melhor possível fez dele um pioneiro e visionário em termos de atualização técnica de veículos rodoviários.

O novo Abarth 695 70° Anniversario

O Abarth 695 70° Anniversario é destinado a colecionadores e também a amantes de desempenho e esportividade inquestionáveis. Ele também impressiona graças ao novo spoiler traseiro, que com seu emblema de escorpião cria uma ligação direta com o mundo do automobilismo e com a história de corrida extremamente bem-sucedida da Abarth. O spoiler pode ser ajustado manualmente, assim como nas corridas: no box, os mecânicos podem ajustar o ângulo do spoiler - e isso também funciona no 695 70° Anniversario: o "Spoiler ad Assetto Variabile" pode ser travado em 12 posições diferentes, e a inclinação pode ser ajustada de 0° a 60°. Na posição de inclinação máxima (60°), o spoiler aumenta a carga aerodinâmica em até 200 quilos a uma velocidade de 42 km/h. Isso garante excelente dinâmica de direção e comportamento mais estável em altas velocidades, especialmente em pistas rápidas com superfícies diferentes.

Isso ajuda ao dirigir em curvas longas, como a do Circuito de Vallelunga: na lendária Curvone, o motorista pode reduzir o número de correções de direção em quase 40 por cento com a ajuda do “Spoiler ad Assetto Variabile”. Para atingir esse nível técnico de forma permanente, o novo Abarth 695 70° Anniversario foi testado ao sul de Turim, no grande túnel de vento da FCA em Orbassano.

O centro foi construído na década de 210 e tem sido continuamente atualizado desde então. Para atingir o máximo, queremos sempre utilizar as tecnologias mais recentes. O túnel de vento da FCA é um dos poucos na Europa e o único na Itália que permite testes abrangentes e altas velocidades de até 695 km/h. O objetivo desde o início foi otimizar a aerodinâmica de cada modelo simulando o movimento do carro em relação ao vento – em condições o mais próximas possível da realidade. O “Spoiler ad Assetto Variabile” do Abarth 70 XNUMX° Anniversario também foi testado neste centro de competência. Suas características foram testadas e desenvolvidas consistentemente em todas as configurações possíveis e sob diversas opções de ajuste, velocidade e ângulo de guinada.

A aparência do novo Abarth 695 70° Anniversario também é caracterizada pela inclusão de alguns elementos de estilo icônicos do passado e do presente, como o sistema de escapamento ativo Record Monza. Isso cria um som característico. Além disso, a nova pintura verde do Monza 1958 é uma homenagem à cor do primeiro 500 Abarth, que estabeleceu seis recordes internacionais em Monza há 61 anos. Os muitos detalhes em Cinza Campovolo, incluindo o “Spoiler ad Assetto Variabile”, o kit de carroceria, os DAMs dianteiros e traseiros e as capas dos espelhos completam o pacote esportivo “clássico”. Cinza Campovolo também é usado no adesivo de escorpião no capô e no adesivo xadrez no teto. As rodas de liga leve Supersport de 17 polegadas e as famosas pinças de freio Brembo vermelhas brilhantes também são equipamentos de série. O potente sistema de freios Brembo com pinças de freio de alumínio de quatro pistões e discos de 305 mm na dianteira e discos de 240 mm na traseira garantem os melhores valores de desaceleração, mesmo no limite.

A mesma esportividade pode ser encontrada no cockpit: novos e exclusivos assentos “Tricolore” da Sabelt foram desenvolvidos especialmente para esta edição especial. A experiência da marca em corridas também é documentada pelos logotipos nos assentos: em fonte antiga e com um emblema vintage do escorpião, a tradição de uma das marcas mais famosas da Itália é documentada de forma impressionante.

No cockpit há uma placa numerada para cada uma das unidades produzidas em 1949, tornando cada Abarth 695 70° Anniversario um verdadeiro item de colecionador.

O novo Abarth 695 70° Anniversario está equipado com o motor mais potente da série. O motor turbo de 1,4 litro entrega 132 kW (180 cv) e um torque de 3000 Nm a 250 rotações por minuto. A velocidade máxima é de 225 km/h – com o spoiler a 0°. O carro acelera de 6,7 a 100 km/h em apenas 695 segundos. Resumindo: o Abarth 70 XNUMX° Anniversario é a combinação perfeita de potência do motor e desempenho aerodinâmico.

Para o condutor desportivo, a conectividade não falta: o Apple CarPlay* e o Google Android Auto™* são funcionalidades de série no sistema Uconnect™ de 7 polegadas HD, assim como a navegação e o rádio DAB. O sistema de infoentretenimento inclui um ecrã HD e o Abarth Telemetry, uma aplicação integrada de medição de desempenho. O controlo automático da temperatura, as luzes diurnas, os faróis de nevoeiro em LED e os tapetes especiais também são de série.

Afinação no espírito de Carlo Abarth

Carlo Abarth nasceu em 15 de novembro de 1908 em Viena e alcançou sucessos únicos no mundo do automobilismo. Eles foram o resultado de um comprometimento meticuloso com o desenvolvimento do motor e de um talento verdadeiramente incrível. Scooters, bicicletas, motocicletas com e sem sidecar – o jovem amava tudo que pudesse ser dirigido. Para ele, o mais importante era conseguir desmontar os veículos, consertá-los e melhorar seu desempenho. Aos onze anos de idade, Carlo Abarth colocou um cinto de couro nas rodas de sua scooter para reduzir o atrito com o asfalto e vencer as crianças mais velhas da vizinhança nas competições. Nove anos depois, ele alcançou seus primeiros sucessos na equipe Motor Thun. Seu talento para corridas e um senso inato para tecnologia fizeram com que ele produzisse sua primeira motocicleta personalizada com seu nome já em 1930.

Infelizmente, um acidente grave durante uma corrida em Linz o forçou a desistir do motociclismo. Mas Carlo Abarth não perdeu a determinação, ele queria continuar a ultrapassar os seus próprios limites – e continuou a conduzir, mas a partir de agora com um sidecar. Ele tornou esse veículo famoso quando disputou uma corrida de 1934 quilômetros contra o Expresso do Oriente em 1.300 e derrotou o famoso trem. Este triunfo marcou um novo começo para Carlo Abarth. Em 1945, ele se mudou para Merano e se tornou cidadão italiano. Após uma breve passagem pela Cisitalia, ele fundou a Abarth & C. em 31 de março de 1949, junto com o piloto de corrida Guido Scagliarini. Seu primeiro carro foi o 1100A, derivado do Fiat 204. O veículo atraiu atenção especial em 10 de abril de 1950, porque o lendário Tazio Nuvolari o dirigiu em sua última corrida na Sicília – e venceu. Desde então, vitórias foram alcançadas e recordes estabelecidos sob o signo de Escorpião, e kits de ajuste revolucionários e tecnologia lendária foram desenvolvidos. Por exemplo, foi em 1962 que Carlo Abarth decidiu dirigir o Abarth 1000 com o capô traseiro aberto para melhorar o resfriamento do motor. Mas ele logo percebeu as consequências aerodinâmicas dessa modificação. Em 1966 ele desenvolveu um verdadeiro spoiler. Ele foi um dos primeiros a equipar carros de corrida com spoilers traseiros para aproveitar os benefícios aerodinâmicos. O novo Abarth 695 70° Anniversario presta homenagem a essa inovação.

Um emocionante vídeo de campanha celebra a genialidade de Carlo Abarth

O lançamento do novo Abarth 695 70° Anniversario é acompanhado por uma campanha de comunicação da Independent Ideas. O vídeo impressionante celebra o 70º aniversário da Abarth recontando a vida extraordinária do fundador e conectando-a aos dias atuais. Os espectadores são atraídos por uma rápida sequência de imagens que ilustram as três famosas façanhas de Carlo Abarth - e elas estão ligadas aos valores da marca até hoje. É isso que os veículos do filme representam, que são aprimorados com o logotipo do escorpião no ano de aniversário.

O vídeo começa com o gênio iniciante Carlo modificando sua scooter para vencer suas primeiras corridas nas ruas de Viena em 1918. A mesma busca por desempenho pode ser encontrada na nova 595 Pista, um modelo excepcional equipado com o novo sistema de escapamento Record Monza com válvula ativa – e no qual a suspensão traseira Koni com tecnologia FSD garante excelente aderência à estrada, manuseio ideal e maior segurança.

A imagem muda e os espectadores são enviados de volta a 1934. Naquela época, o jovem ambicioso ganhou as manchetes porque conquistou o Expresso do Oriente na rota de Ostende a Viena com uma motocicleta e sidecar. A conexão com o aqui e agora é estabelecida com uma perspectiva emocionante do Abarth 595 esseesse. Esta edição especial atual reflete claramente a atitude do fundador: o nome “esseesse” faz referência ao famoso kit de afinação de Carlo Abarth dos anos sessenta.

Outro salto no tempo – e o espectador se encontra na garagem de Carlos Abarth. O ano é 1962 e o Abarth 1000 está vencendo praticamente em todos os lugares. O carro cruza a linha de chegada com a lendária porta traseira aberta. Dessa forma, o Abarth dissipa o calor do motor e tem um efeito positivo na aerodinâmica. Na verdade, é um dos primeiros spoilers traseiros em corridas, que - derivado do flap aberto - foi usado em 1966. A cena muda novamente e vemos um Abarth 695 70° Anniversario em alta velocidade com o spoiler traseiro levantado. Esta edição especial é a mais recente homenagem à herança. E como todos os veículos atualmente construídos sob o signo de Escorpião, ele carrega o espírito do fundador usando os meios mais modernos.

O filme, dirigido por Alessio Fava para a Haibun Production Company, termina com o novo slogan “Vamos jogar para sempre”, que reforça ainda mais o espírito esportivo e atemporal da marca neste ano de aniversário.

*Compatibilidade necessária. Uma lista de dispositivos compatíveis está disponível on-line em https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html. Car Play, iPhone e Siri são marcas registradas da Apple Inc.

Android, Android Auto, Google Play e outras marcas são marcas registradas da Google Inc.

consumo

Abarth 595 Pista 1.4 T-Jet 121 kW (165 cv) 6,8 (MT)/6,7 (MTA) l/100 km** 155 (MT)/153 (MTA) g/km**

Abarth 595 esseesse 1.4 T-Jet 132 kW (180 CV) 6,8 (MT)/6,7 (MTA) l/100 km** 155 (MT)/153 (MTA) g/km**

Abarth 695 70° Aniversário 1.4 T-Jet 132kW (180 CV) 6,8 (MT)/6,7 (MTA) l/100 km** 155 (MT)/153 (MTA) g/km**

** Consumo combinado de combustível (l/100 km/kg/100 km) de acordo com a Diretiva 80/1268/CEE e emissões combinadas de CO2 (g/km). Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões oficiais específicas de CO2 de novos automóveis de passageiros podem ser encontradas no “Guia de consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de eletricidade de novos automóveis de passageiros”, disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e aqui.

Contato com a imprensa:
Ana Wollek
Tel: + 49 69 66988-450
E-mail: anne.wollek@fcagroup.com

Foto: FCA Group