Zum Auftakt trifft das Team von Nationaltrainer Alfred Gislason um 20:30 Uhr in Berlin auf Belgien. Die Partie ist aus mehreren Gründen etwas Besonderes.

Erstmals läuft die Mannschaft im neuen Trikot mit dem Opel Blitz auf. Zudem ist es das letzte Pflichtspiel auf deutschem Boden vor dem Start der IHF Handball-WM der Männer 2027 in Deutschland.

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Nationalmannschafts-Trikot mit Opel Blitz

Das neue Design des Trikots unterstreicht die im Frühjahr verkündete strategische Partnerschaft zwischen Opel und dem Deutschen Handballbund noch sichtbarer.

Opel Deutschland-Chef Patrick Dinger sagt: „Das neue Design des Trikots mit dem Opel Blitz ist ein weiteres sichtbares Zeichen unseres Engagements für den Handball in Deutschland. Wir hoffen, dass die Mannschaft um Nationaltrainer Alfred Gislason einen erfolgreichen Start in die Qualifikation zur Handball-Europameisterschaft hinlegt und diesen Schwung auch mit in die Weltmeisterschaft 2027 in Deutschland nehmen kann.“

Mark Schober, Vorstandsvorsitzender des Deutschen Handballbundes, betont die Bedeutung der Nationalfarben: „Mit unseren klar erkennbaren Nationalfarben zeigen wir, wofür wir stehen und wie stolz wir darauf sind, Deutschland zu vertreten. Mit den neuen Trikots ist es sehr gut gelungen, diese Tradition mit einem modernen Auftritt zu verbinden.“

Partner der Nationalmannschaften und der Bundesliga

Seit dem 1. Juli 2026 ist Opel strategischer Partner der deutschen Handball-Nationalmannschaften, sowohl der Frauen als auch der Männer.

Zum gleichen Zeitpunkt übernahm der Hersteller mit Sitz in Rüsselsheim die Namensrechte an der stärksten Liga der Welt, die seither „Opel Handball-Bundesliga“ heißt. Darüber hinaus ist Opel offizieller Sponsor der IHF Handball-WM der Männer 2027 in Deutschland.

Die Maßnahmen innerhalb der langfristig angelegten Kooperation umfassen die gezielte Förderung des Handballs sowie die Schärfung des Markenprofils. Zugleich stärkt das Sponsoring die Identifikation von Opel im Umfeld des Hochleistungssports.

Opel und Handball: Eine Partnerschaft mit Tradition

Opel ist seit jeher Partner des Sports und besonders dynamischer Ballsportarten. Bereits in den 1980er und 1990er Jahren war der Hersteller als Trikotsponsor der Handball-Nationalmannschaft und Partner des siebenmaligen Deutschen Meisters TV Großwallstadt aktiv.

Mit dem umfassenden Engagement bei den Nationalteams und in der Handball-Bundesliga will Opel als verlässlicher Partner die Handball-Begeisterung in der Bevölkerung weiter steigern.

Sierks Media / PR Agent / © Foto: Puma, Opel, Stellantis

Gemeinsam mit der Publicis Groupe entstand das Foto- und Filmprojekt „New Dodge Charger: Unlock The Thrill“. Im Mittelpunkt steht der Charger der nächsten Generation in seinen zwei Ausprägungen, dem Sixpack (Verbrenner) und dem ebenfalls erhältlichen Daytona (elektrisch).

Das Projekt umfasst sieben Kurzfilme sowie eine eigens produzierte Serie produktbezogener Bilder für die redaktionellen Inhalte und Social-Media-Kanäle von Dodge.

Die Filme reichen von atmosphärischen Enthüllungen über Details von Exterieur und Interieur und fahrerzentrierte Perspektiven bis hin zu dynamischen Sequenzen auf der Strecke.

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Design, Bewegung, Licht und Sound

Statt den Charger allein über technische Daten zu erklären, machen die Filme Design, Bewegung, Licht und Sound zum unmittelbaren Ausdruck seiner Persönlichkeit.

Beide Modelle teilen laut Hersteller wesentliche Elemente ihrer visuellen Identität, bringen aber jeweils ihren eigenen Charakter ein. Genau dieses Zusammenspiel bildet die kreative Grundlage der visuellen Erzählung, die Gemeinsamkeiten, Unterschiede und die gewünschten Emotionen in Szene setzt.

Die zentrale Idee dahinter: Ob Daytona oder Sixpack, der Charger der nächsten Generation soll weiterhin unverwechselbar wie ein Dodge aussehen, sich so anfühlen, fahren und klingen. Was beim Elektroauto natürlich gerade in der Benzin durchgetränkten US-Car-Szene richtig schwierig wird.

In cineastischer Enthüllung

Der erste Film brachte beide Modelle in einer dunklen, cineastischen Szenerie zusammen. Reflexionen, dynamisches Licht und markante Lichtsignaturen lassen nach und nach Details sichtbar werden, bevor beide Fahrzeuge vollständig enthüllt sind. Das Konzept inszeniert die Fahrzeuge beinahe wie zwei erwachende Wesen, vereint durch ihre Präsenz und ihre Ausstrahlung.

Weitere Filme widmen sich dann dem Exterieur- und Interieurdesign. Dynamische Kamerabewegungen betonen Proportionen, Oberflächen, Lichtsignaturen und charakteristische Designelemente. Die Interieursequenzen sollen mit moderner Lichtgestaltung und ungewöhnlichen Perspektiven den Fahrer in den Mittelpunkt des Erlebnisses rücken.

 

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Social-Media-Kanäle von Dodge

Das erste Kapitel startete auf den Social-Media-Kanälen von Dodge mit der cineastischen Enthüllung, die Daytona und Sixpack zusammenbringt.

Anschließend folgen im Rahmen des Redaktionsplans eigenständige Geschichten über Design, Innenräume und den Charakter jedes Modells. Gemeinsam sollen die Filme und Bilder der Geschichte des Modells einen neuen visuellen Ausdruck verleihen: zwei Technologien, zwei Persönlichkeiten und ein gemeinsamer Charakter.

Gewünscht ist also, dass die Historie der beliebten Verbrenner auf das neue Elektromodell überschwappt, wie es viele Autohersteller – und vor allem der Stellantis-Konzern seit Jahren immer wieder – versuchen.

Zwei Dodge-Charger-Antriebe

Der Charger der achten Generation soll laut Pressemeldung die konsequent auf Performance ausgerichtete DNA, das markante Design und den unverwechselbaren Charakter fortführen, die das Modell seit sechs Jahrzehnten prägen. Die europäische Modellpalette umfasst zwei unterschiedliche Interpretationen Performance.

Der Charger mit Sixpack-Antrieb setzt auf einen 3,0 Liter Hurricane Reihensechszylinder mit Twin-Turbo-Aufladung und serienmäßigem Allradantrieb. Er wird das beliebtere Modell sein, obwohl er ohne den legendären Hemi-V8 auf den Markt kommt.

Den vollelektrischen Charger Daytona hingegen sehen Auto-Enthusiasten kritisch, weil er – außer des Modellnamens – nichts mit der vergangenen Verbrenner-Historie zu tun hat. Er wiegt massige 2,6 Tonnen, hat zwei elektrische Antriebsmodule, ebenfalls serienmäßigen Allradantrieb und verfügt über einen peinlichen Orgelpfeifen-Kammer-Sound.

Verfügbarkeit über KWA

Dodge Charger mit Sixpack-Antrieb (Scat Pack und R/T) sowie Elektro-Dodge Charger Daytona (Scat Pack und R/T) sind ab sofort für Kunden in Europa erhältlich.

Vertrieben werden sie über den offiziellen Importeur KWA, dessen Netzwerk mehr als 200 autorisierte RAM- und Dodge-Vertriebsstandorte in 20 wichtigen europäischen Ländern umfasst.

Fazit: Trotz der Kurzfilme ist das Risiko für Dodge mit dem neuen Charger riesig: Sie versuchen, eine Kundschaft zu elektrifizieren, die wohl wie keine andere im gesamten Automobilbereich an Hubraum, Zylindern, Leichtigkeit und Verbrenner-Sound interessiert ist…

Sierks Media / PR Agent / © Foto: Dodge, Stellantis

Die erste Folge erschien am 29. Oktober 2026, neue Episoden folgen jeden Donnerstag im Jahr 2026.

Im Mittelpunkt steht die Frage, wie die Leidenschaft für Autos auf die Leidenschaft für Kunst trifft.

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Worum geht es im Podcast „Car Concepts“?

In jeder Folge spricht Gilles mit Designern, Ingenieuren, Führungskräften und anderen Kreativen über die Geschichten, Prozesse und Inspirationen hinter vergangenen, aktuellen und ikonischen Fahrzeugen.

Die Gespräche behandeln Automobildesign als Erzählung: von der ersten Skizze bis zum Serienfahrzeug und darüber, wie sich Fahrzeuge mit neuen Technologien und Werkzeugen weiterentwickeln.

„In der Automobilbranche gibt es eine unglaubliche Leidenschaft, und die besten Geschichten gehören den Menschen hinter den Produkten“, sagt Gilles. Er wolle jene Gespräche schaffen, die man mit Freunden in der Garage führt: über Autos, Kreativität, das Leben und die prägenden Erfahrungen.

Für wen ist der Auto-Podcast gedacht?

Der Podcast richtet sich an ein breites Publikum. Autoenthusiasten erfahren mehr über die Geschichten hinter ihren Lieblingsfahrzeugen. Studierende und Nachwuchsdesigner erhalten Einblicke von Führungskräften, die den Weg bereits gegangen sind.

Designinteressierte außerhalb der Automobilbranche, die Kreativität, Handwerkskunst und menschlichen Einfallsreichtum schätzen, kommen ebenso auf ihre Kosten wie Führungskräfte der Branche, von Lieferanten und Partnern bis zu Marken, die Verbraucher bedienen.

Aufgenommen wird jede Folge persönlich im historischen Stellantis-Werk Conner Avenue Assembly in Detroit. Historische und neue Fahrzeuge bilden dabei den Hintergrund der Gespräche.

Wer ist Ralph Gilles?

Gilles trat 1992 als Designer in das Unternehmen ein und verantwortet heute als Mitglied des Stellantis Leadership Teams (SLT) das globale Design für das Portfolio von 14 Marken. Zuvor war er Präsident und CEO der Marke Dodge, Präsident und CEO der Marke SRT sowie des Bereichs Motorsport und Designchef in Nordamerika.

Auch privat lebt er die Autokultur: Gilles nimmt an der Targa Newfoundland Rally, am Car and Driver One Lap of America und an der SRT Viper Cup Series teil. Er ist Juror bei Concours d’Elegance Veranstaltungen wie Pebble Beach, Amelia Island und der EyesOn Design Autoshow.

2023 erhielt er den EyesOn Design Lifetime Achievement Award, außerdem den Automotive Hall of Fame Young Leadership & Excellence Award. Er hat einen Bachelor of Fine Arts in Industriedesign vom College for Creative Studies, wo er im Vorstand sitzt, sowie einen MBA der Michigan State University.

Welche Gäste sind in der ersten Staffel dabei?

Die erste Staffel umfasst Gespräche mit:

◉ Scott Krugger, Leiter Nordamerika-Design bei Stellantis.
◉ Cristy Lee, TV-Moderatorin, Mechanikerin und Immobilienentwicklerin.
◉ Bob Lutz, Automobilmanager im Ruhestand.
◉ Garrett Reed, Creator von American Muscle HD.
◉ Gilles Vidal, Leiter des Designs in der Region Enlarged Europe bei Stellantis.
◉ Gorden Wagener, ehemaliger Leiter von Mercedes-Design.

Weitere Gäste werden im Laufe der Staffel bekannt gegeben.

Wo kann man das Ganze sehen und hören?

Neue Episoden erscheinen jeden Donnerstag im Jahr 2026, beginnend mit dem 29. Oktober.

Das Video ist auf dem YouTube-Kanal von Stellantis Nordamerika verfügbar.

Die Audioversion gibt es bei Spotify, Apple Podcasts, Amazon Music, YouTube und Audible.

Sierks Media / PR Agent / © Foto: Stellantis

Die Folgen laufen immer donnerstags im Free-TV und sind jederzeit kostenlos auf Joyn streamen.

Im Mittelpunkt der fünften Staffel steht ein Wahnsinnstrip quer durch die USA.

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USA-Mission XXL: Zweieinhalb Wochen, 18 Mechaniker, ein Auftrag

Mit 18 Mechanikern geht es zweieinhalb Wochen lang quer durch die Vereinigten Staaten. Der Auftrag lautet, Flugzeuge, Lkws und Wasserfahrzeuge einzusammeln, zu reparieren und abzutransportieren.

Eine solche Tour kann nur einem einfallen: Michael Manousakis, dem Chef von „Morlock Motors“. Wenn er sich etwas in den Kopf gesetzt hat, wird es auch umgesetzt.

„Wir haben in Amerika eigentlich viel zu viele Sachen angezettelt, die jetzt unbedingt abgearbeitet werden müssen“, erklärt der Chef-Morlock die Monster-Tour.

Beech nicht flugtauglich: Die Tour droht vor dem Start zu scheitern

Schon vor dem Abflug gibt es Probleme. Der „Firmenflieger“, Manousakis‘ legendäre „Beech“, ist nicht flugtauglich.

Den Morlocks bleibt nur wenig Zeit, das Transportflugzeug rechtzeitig wieder einsatzbereit zu machen. Gelingt das nicht, platzt die gesamte USA-Mission.

Neben den USA führt die fünfte Staffel des Erfolgsformats nach Italien, Österreich und Frankreich. Natürlich darf auch der heimische Westerwald nicht fehlen, wo die Morlocks ihre Basis haben.

Carla Manousakis auf dem Weg zur Chefin: Hummer über die Alpen

Im Westerwald will Firmenpatron Michael Manousakis die Weichen für die Zukunft stellen. Schritt für Schritt soll seine Tochter Carla in die Chefrolle hineinwachsen. Dabei muss sie einige schwierige Herausforderungen meistern.

Challenge: Carla soll einen Hummer über die Alpen nach Italien überführen. Was nach einem entspannten Roadtrip klingt, entwickelt sich schnell zu einer echten Bewährungsprobe.

Die Frage lautet: Hat sie das Zeug dazu, in die großen Fußstapfen ihres Vaters zu treten?

Sendetermin und Streaming: So sehen Sie „Morlock Motors“

„Morlock Motors – Big Deals im Westerwald“ läuft ab dem 29. Oktober 2026 immer donnerstags um 20:15 Uhr bei Kabel Eins.

Alle Folgen stehen zusätzlich kostenlos auf Joyn zum Streamen bereit. Produziert wird die Sendung von Spin TV im Auftrag von Kabel Eins.

Sierks Media / PR Agent / © Foto: Joyn, Boris Breuer, Kabel Eins (KI unterstützt)

Denn der Automobilhersteller begleitet das Frauenteam des Zweitligisten als neuer Mobilitätspartner.

Im Einsatz ist der vollelektrische Mitsubishi Eclipse Cross. Vier Fahrzeuge des Kompakt-SUV stehen dem Klub künftig für den Team- und Kluballtag zur Verfügung.

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Mitsubishi Eclipse Cross: Vier Elektro-SUV für den Kluballtag

Wer sportlich ganz nach oben will, ist häufig im gesamten Bundesgebiet unterwegs.

Mit einer Reichweite von bis zu 627 Kilometern bringt der Mitsubishi Eclipse Cross den FC Viktoria Berlin in der neuen Saison zuverlässig und rein elektrisch zu den Spielen. Im Trainings- und Spielalltag soll das Elektro-SUV als verlässlicher Wegbegleiter dienen.

Der FC Viktoria Berlin zählt zu den sichtbarsten Klubs im deutschen Frauenfußball und steht für modernen, diversen und chancengleichen Fußball.

FC Viktoria Berlin: Moderner Frauenfußball mit Aufstiegsambitionen

2022 übernahm eine Gruppe von sechs Frauen aus Wirtschaft, Sport und Medien die Frauenabteilung des Klubs.

Diese wird seitdem als eigenständige GmbH geführt und hat sich zu einem der meistbeachteten Akteure im deutschen Frauenfußball entwickelt.

Mit sportlichem Ehrgeiz, unternehmerischem Denken und einem klaren gesellschaftlichen Anspruch hat sich der Verein kontinuierlich nach oben gearbeitet.

Heute spielt er in der 2. Bundesliga, mit dem erklärten Ziel, den nächsten Schritt in Richtung Bundesliga zu gehen.

Gemeinsame Werte: Mut, Teamgeist und Elektromobilität

Die Zusammenarbeit geht über das Thema Mobilität hinaus. Mitsubishi und der FC Viktoria Berlin stehen beide für den Mut, eingefahrene Wege zu verlassen und neue Standards zu setzen.

Mitsubishi verbindet diesen Anspruch mit seiner Tradition als ältester Automobil-Serienhersteller Japans und richtet den Blick heute konsequent auf den Ausbau der Elektromobilität.

Auch der Teamgedanke verbindet beide Partner: Wo im Sport Zusammenhalt und gegenseitiges Vertrauen über den Erfolg entscheiden, setzt auch Mitsubishi auf Verlässlichkeit und Partnerschaft.

Statement: „Weit mehr als ein Sponsoring“

„Mit dem FC Viktoria Berlin gewinnen wir eine Partnerin, die Mobilität, Teamgeist und gesellschaftliche Verantwortung auf beeindruckende Weise miteinander verbindet“, so Jens Schulz, Geschäftsführer der MMD Automobile GmbH.

„Der Klub hat in kurzer Zeit gezeigt, wie viel Bewegung entsteht, wenn man mutig neue Wege geht. Für uns ist diese Partnerschaft daher weit mehr als ein Sponsoring: Sie steht für gemeinsame Werte und den Anspruch, Fortschritt aktiv mitzugestalten.“

Der Mitsubishi Eclipse Cross begleitet das Team dabei als zuverlässiger Partner im Trainings- und Spielalltag.

Sierks Media / PR Agent / © Foto: Mitsubishi Motors

– O-Töne von Philipp Hempel und Dr. Klaus Gutberlet.
– © Fotos: Das Bildmaterial ist mit der Quellenangabe „Autohaus Ulmen“ für redaktionelle Zwecke frei nutzbar.

Düsseldorfer Traditionsunternehmen baut Mehrmarkenstrategie aus – Vertrieb und Service starten am Standort Königsberger Straße

Die Autohaus Ulmen Gruppe erweitert ihr Markenportfolio und nimmt die Automobilmarke Geely neu in ihr Angebot auf. Vertrieb und Service der Fahrzeuge werden am Ulmen-Standort an der Königsberger Straße 26 in Düsseldorf angesiedelt.

Mit Geely setzt das Düsseldorfer Familienunternehmen seine Mehrmarkenstrategie konsequent fort. Ulmen reagiert damit auf die wachsende Vielfalt im Automobilmarkt, auf die zunehmende Bedeutung neuer internationaler Hersteller und auf innovative Antriebstechnologien.

Statements von Geely und Ulmen

„Der Automobilmarkt verändert sich derzeit so schnell wie selten zuvor. Für uns ist deshalb entscheidend, frühzeitig starke Marken mit überzeugenden Produkten, moderner Technologie und langfristigem Potenzial in unser Portfolio aufzunehmen. Geely passt sehr gut zu unserer strategischen Ausrichtung und zu unserem Anspruch, unseren Kundinnen und Kunden auch künftig ein attraktives und zeitgemäßes Angebot zu machen“, erklärt Dr. Klaus Gutberlet, geschäftsführender Gesellschafter der Autohaus Ulmen Gruppe.

Auch Geely sieht in Ulmen einen starken Partner für den weiteren Markenaufbau in Deutschland.

„Mit der Autohaus Ulmen Gruppe gewinnen wir einen erfahrenen und unternehmerisch starken Handelspartner für Geely in Düsseldorf. Ulmen verfügt über hohe Marktkenntnis, eine starke regionale Verankerung und große Erfahrung im erfolgreichen Aufbau und in der Betreuung unterschiedlicher Automobilmarken. Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit Ulmen Geely in Düsseldorf erfolgreich zu etablieren und die Marke für die Kundinnen und Kunden in der Region erlebbar zu machen“, sagt Philipp Hempel, Executive Director Geely Auto Deutschland GmbH.

Geely für Düsseldorf und die Region

Der neue Geely-Auftritt entsteht am traditionsreichen Ulmen-Standort an der Königsberger Straße. Dort entwickelt die Unternehmensgruppe ihr Angebot kontinuierlich weiter und schafft für ihre verschiedenen Marken moderne Verkaufs- und Servicebereiche.

Geely steht für moderne Fahrzeugtechnologie, Elektrifizierung und eine international ausgerichtete Produktentwicklung. Mit der neuen Partnerschaft erweitert Ulmen sein Angebot für Kundinnen und Kunden in Düsseldorf und der Region um eine weitere internationale Marke in einem sich stark wandelnden Markt.

Für Dr. Klaus Gutberlet ist die Erweiterung des Portfolios zugleich ein klares Bekenntnis zum Standort Düsseldorf: „Wir investieren bewusst in die Zukunft unseres Unternehmens und unserer Standorte. Unser Ziel ist es, unseren Kundinnen und Kunden eine Auswahl starker Marken und überzeugender Produkte anzubieten und gleichzeitig unsere Position als leistungsfähiger Automobilhandelspartner in Düsseldorf und der Region weiter auszubauen.“

Über die Autohaus Ulmen Gruppe

Das Autohaus Ulmen ist ein traditionsreiches Düsseldorfer Familienunternehmen mit einer mehr als 100-jährigen Geschichte. Die Unternehmensgruppe ist heute an Standorten in Düsseldorf und Ratingen vertreten und bietet ein breites Portfolio etablierter und neuer Automobilmarken.

Zum Markenangebot gehören Opel, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, MG, BYD, Geely sowie Cadillac und Corvette. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf modernen Mobilitätskonzepten und dem Ausbau des Angebots elektrifizierter Fahrzeuge.

Pressekontakt:
Autohaus Ulmen GmbH & Co. KG
Kommunikation & PR
E-Mail: gutberlet@ulmen.com
Web: www.ulmen.com

Presseservice:
Sierks Media
Telefon: +49 (0)40 35674993
E-Mail: media@sierks.media
Web: www.sierks.media

Advertorial / Sierks Media / PR Agent / © Fotos: Autohaus Ulmen

Produziert wird die Sendung von Spiegel TV, Janus Productions und BurdaStudios. Auf die Zuschauer warten spektakuläre Autos, besondere Begegnungen und jede Menge Action.

McLaren W1 mit 1.275 PS

Ein Highlight der neuen Staffel ist der exklusive Test des McLaren W1.

Matthias Malmedie fährt das Hybrid-Hypercar mit 1.275 PS und geht der Frage nach, ob es das Zeug zum neuen Supersportwagen-Highlight hat. Außerdem trifft er Ex-Nationalspieler Max Kruse.

Challenge-Duell gegen die „Trucker Babes“

Gemeinsam mit Niki Schelle tritt Malmedie auf einem verlassenen Flugplatz gegen die „Trucker Babes“ Jessy und Sabrina an.

In fünf Challenges sind Fahrgefühl, Nervenstärke und Tempo gefragt. Auch abseits der Piste bleibt das Programm abwechslungsreich.

Praktikum, Camper-Suche und DDR-Sportwagen

Niki Schelle schlüpft bei einem Abschleppunternehmen in die Rolle des Praktikanten und kehrt beim DIY-Schrauben zu seinen Wurzeln als Kfz-Mechaniker zurück. Gemeinsam mit seiner Frau Margit sucht er auf dem Caravan Salon in Düsseldorf nach einem passenden Familien-Camper.

Die Autoprofis Andreas Raulf und Silvester Schlinge versuchen unterdessen, den Peugeot einer Pflegekraft innerhalb von 72 Stunden wieder fit zu machen. In der Rubrik „Legends Reborn“ widmen sich Jan Erik und Rennsport-Legende Peter Mücke den beiden DDR-Sportwagen Melkus RS 1000 und RS 2000.

Live-Videopodcast exklusiv bei TikTok

„Grip“ verlängert den Sonntag ins Digitale. Ab dem 4. Oktober startet im Anschluss an die lineare Ausstrahlung um 20:15 Uhr der Live-Video-Podcast „Grip Drehmoment“. Sieben Sonntage lang läuft das Format jeweils 60 Minuten exklusiv bei TikTok LIVE und greift aktuelle Themen auf.

Durch die sieben Live-Folgen führen Philipp Kaess und David Bost, der als Carfluencer auf Instagram rund eine Million Follower erreicht.

Interaktion in Echtzeit

Durch den Live-Charakter wird die Community Teil des Formats. Fans können direkt mit den Hosts interagieren, über interaktive Elemente ihre Meinung abgeben, mitdiskutieren und die Inhalte des Podcasts aktiv mitgestalten.

Nach Angaben des Senders entsteht damit ein innovatives Live-Erlebnis, das es in dieser Form bei RTLZwei bislang noch nicht gab.

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In seiner neuen Funktion verantwortet Ziosi die Region Enlarged Europe sowie die globale Koordination sämtlicher Public-Affairs-Aktivitäten des Automobilkonzerns.

Doppelte Berichtslinie an Cappellano und Filosa

Für seine regionalen Zuständigkeiten berichtet Michele Ziosi künftig an Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer der Region Enlarged Europe.

Bei globalen Themen liegt die Berichtslinie direkt bei Stellantis-CEO Antonio Filosa. Diese Struktur unterstreicht die strategische Bedeutung, die Stellantis den Public-Affairs-Aktivitäten sowohl auf regionaler als auch auf internationaler Ebene beimisst.

Mit Ziosi gewinnt Stellantis einen Manager zurück, der dem Unternehmen bereits aus früheren Jahren bekannt ist.

Rückkehr von der Iveco Group

Zuletzt war er seit 2021 bei der Iveco Group als Chief Public Affairs & Sustainability Officer tätig und Mitglied der obersten Führungsebene des Nutzfahrzeugherstellers.

Vor seiner Zeit bei Iveco sammelte Ziosi fünf Jahre lang Erfahrung in leitenden Positionen im Bereich Public Affairs und institutionelle Beziehungen bei der Fiat Group – sowohl am Unternehmenssitz in Italien als auch in Brüssel.

In dieser Zeit stand er in engem Austausch mit europäischen Institutionen, politischen Entscheidungsträgern und Branchenverbänden und beteiligte sich aktiv an politischen Debatten zu Energie, Nachhaltigkeit, Klimaschutz und Mobilität. Zusätzlich war er Mitglied des European Council on Foreign Relations, einer der einflussreichsten Denkfabriken für internationale Politik.

Mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in Public Affairs

Michele Ziosi bringt über 20 Jahre internationale Expertise in den Bereichen Public Affairs, institutionelle Beziehungen und regulatorische Strategie mit. Seine berufliche Laufbahn erstreckt sich über die Automobil-, Industrie- und Konsumgüterbranche sowie über das politische Umfeld.

Bei Stellantis wird er künftig gemeinsam mit dem Enlarged Europe COO die Zusammenarbeit des Konzerns mit Regierungen, Institutionen und weiteren zentralen Stakeholdern koordinieren.

Im Fokus stehen dabei institutionelle und politische Entwicklungen, die das Unternehmen unmittelbar betreffen. Darüber hinaus übernimmt Ziosi eine beratende Funktion für CEO Antonio Filosa in strategischen Fragen.

Stellungnahme von CEO Antonio Filosa

Antonio Filosa kommentierte die Personalie mit deutlichem Zuspruch: „Wir freuen uns, Michele in einer entscheidenden Phase für unser Unternehmen und unsere Branche bei Stellantis willkommen zu heißen. Seine umfassende Erfahrung in den Bereichen Public Affairs, institutionelle Beziehungen und Stakeholder-Management wird in einem sich schnell wandelnden politischen und regulatorischen Umfeld eine wichtige Bereicherung sein.“

Die Personalentscheidung fällt in eine Phase, in der sich regulatorische Rahmenbedingungen für die Automobilindustrie in Europa dynamisch weiterentwickeln – etwa mit Blick auf Klimaziele, Elektromobilität und industriepolitische Vorgaben.

Mit Ziosis Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten in politischen und institutionellen Netzwerken positioniert sich Stellantis für die anstehenden Herausforderungen in diesem Umfeld.

Sierks Media / PR Agent / © Fotos: mustang.marshal@gmail.com, de.depositphotos.com (1), Stellantis (1)

Im Zuge der Umstrukturierung entstehen neue Zuständigkeiten für Lifestyle–Kommunikation, digitale PR und die Pressearbeit einzelner Marken.

Neue Position für Lifestyle, digitale PR und neue Medien

Andrea Laura Siro-Brigiano übernimmt ab sofort die Leitung der Bereiche Lifestyle, digitale PR und neue Medien für Stellantis in der Region Enlarged Europe. Sie berichtet in dieser Funktion an Alessandro Nardizzi, der für die Kommunikation bei Stellantis in der Region verantwortlich zeichnet.

Siro-Brigiano kam 2025 zu Stellantis und brachte umfangreiche internationale Erfahrung aus den Bereichen Luxus, Mode und Konsumgüter mit. Seither leitete sie die globalen Presseaktivitäten für Fiat und Abarth.

Die neu geschaffene Position erweitert den Zuschnitt der Organisation Enlarged Europe Communications und bündelt Lifestyle-Kommunikation, digitale PR und neue Medien erstmals unter einer eigenständigen Leitung.

In ihrer neuen Rolle soll sie diese Aktivitäten regionsweit steuern und damit die Präsenz sowie den Einfluss von Stellantis in der sich wandelnden Kommunikationslandschaft stärken.

Simona Magnarelli übernimmt Pressearbeit von Fiat und Abarth

Ebenfalls zum September übernimmt Simona Magnarelli die Verantwortung für die Pressearbeit der Marken Fiat und Abarth und tritt damit die Nachfolge von Andrea Laura Siro-Brigiano an.

Sie berichtet künftig an Arnaud Belloni, CEO von Fiat, Abarth und Lancia sowie Chief Marketing Officer für Europa, und behält zugleich die Leitung des Bereichs Lancia Communications & Events in den wichtigsten europäischen Märkten.

Magnarelli verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im Kommunikationsbereich, vorwiegend in der Automobilbranche, und hat ihre Laufbahn sowohl national als auch international aufgebaut. Nach Stationen bei Toyota Motor Italia lebte sie in Sydney, Australien, wo sie unternehmerische Erfahrungen sammelte.

Anschließend wechselte sie zu FCA, wo sie die Pressestelle in Italien leitete. Nach der Gründung von Stellantis war sie als Lifestyle Media & Digital PR Manager tätig, bevor sie im Oktober 2024 die Verantwortung für die Kommunikations- und Veranstaltungsaktivitäten von Lancia in den wichtigsten europäischen Märkten übernahm.

Leslie Peltier verantwortet künftig auch DS Automobiles

Mit sofortiger Wirkung übernimmt Leslie Peltier, die bereits für die Kommunikation von Citroën zuständig ist, zusätzlich die Pressearbeit der Marke DS Automobiles. Peltier wurde im September 2025 zur Leiterin der Kommunikationsabteilung von Citroën ernannt.

Mit 28 Jahren Erfahrung in Presse und Kommunikation durchlief sie verschiedene Positionen in der Automobilbranche, darunter die Leitung der Kommunikation bei Volkswagen sowie der Volkswagen Gruppe Frankreich, die Leitung der Kommunikation bei Seat Frankreich und Positionen in der Presseabteilung von Mercedes-Benz.

Sie berichtet an Xavier Chardon, CEO von Citroën & DS Automobiles.

Sierks Media / PR Agent / © Fotos: Stellantis (2), Sierks Media (1)

Die Kooperation umfasst Auftritte bei den Rennen in Belgien, Italien und Spanien, bei denen Geely seine elektrifizierte Fahrzeugpalette direkt Athleten, Zuschauern und lokalen Communities präsentiert.

Partnerschaft mit Ironman

Die Zusammenarbeit steht unter dem Motto „Keep Moving“ und verbindet die Ausdauer- und Leistungsphilosophie des Triathlons mit Geelys Ansatz für effiziente, alltagstaugliche Elektromobilität.

Ironman gilt als eine der härtesten sportlichen Herausforderungen weltweit und steht für physische Ausdauer, mentale Stärke und diszipliniertes Energiemanagement. Es sind Werte, die Geely auch in der Entwicklung seiner elektrifizierten Antriebe betont.

„Ironman steht für das unermüdliche Streben nach Exzellenz, Resilienz und das Überschreiten vermeintlicher Grenzen“, sagte Aiden He, CEO von Geely Brand Europe. „Genau diese Prinzipien treiben auch unsere Technik und Innovation bei Geely an.“

Als offizieller Automobilpartner der drei Events in Belgien, Italien und Spanien wolle man sich stolz an die Seite einer Community stellen, die aktive Lebensstile, Performance und Zuverlässigkeit schätze.

On-Site-Aktivierung bei Events

Teilnehmer und Zuschauer können an den Rennwochenenden Geely-Fahrzeuge vor Ort erleben und dabei Design, geräumige Innenräume und Smart-Cockpit-Funktionen direkt ausprobieren.

Im Fokus stehen alltagspraktische Features, die für Sportler und aktive Familien relevant sind: großzügiger Stauraum für Sportausrüstung, moderne Sicherheitssysteme und intelligente Konnektivität.

Die drei Stationen der Partnerschaft im Überblick:

◉ Ironman 70.3 Knokke-Heist, Belgien – 6. September 2026.
◉Ironman Emilia-Romagna, Italien – 19. September 2026.
◉Ironman Barcelona – Calella, Spanien – 4. Oktober 2026.

Hintergrund: Geely Auto Group

Die Geely Auto Group mit Hauptsitz in Hangzhou (China) ist Teil der Zhejiang Geely Holding Group und entwickelt Fahrzeuge unter den Marken Geely, Lynk & Co und Zeekr.

2025 erzielte Geely Auto kumuliert 3.024.567 verkaufte Einheiten und übertraf damit das Jahresziel bei einem Wachstum von 39% gegenüber dem Vorjahr. Der Absatz von Energiefahrzeugen (NEV) stieg um 90% auf 1.687.767 Einheiten.

Das Unternehmen betreibt weltweite Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Produktionsstandorte in China, Europa und weiteren internationalen Märkten.

Der strategische Fokus liegt auf Technologieinnovation, Elektrifizierung und nachhaltiger Mobilität – mit Hybridantrieben, vollelektrischen Architekturen, smarter Konnektivität und Assistenzsystemen bis hin zu autonomen Fahrfunktionen.

Sierks Media / PR Agent / © Foto: Geely Auto Europe