Alfa Romeo Giulia GTA: el regreso de una leyenda

– Un modelo especial estrictamente limitado amplía la serie para celebrar el 110º aniversario de la marca Alfa Romeo.
– Las letras GTA hacen referencia a uno de los vehículos más legendarios de la década de 1960, el coupé ligero Alfa Romeo Giulia Sprint GTA desarrollado por el departamento de carreras Autodelta.
– El nuevo Alfa Romeo Giulia GTA se basa en la variante del modelo Quadrifoglio, la potencia del motor V2,9 biturbo de 6 litros aumenta a 397 kW (540 CV).
– El mayor uso de materiales de alta tecnología reduce el peso del vehículo en 100 kilogramos y la relación peso-potencia mejora a solo 2,82 kilogramos/CV.
– Soluciones tecnológicas innovadoras optimizan la aerodinámica y el comportamiento de conducción.
– Mayores prestaciones en el también nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm con asientos tipo butaca, barra antivuelco y cinturones de seguridad de seis puntos.
– Edición total de Alfa Romeo GTA y Alfa Romeo GTAm limitada a 500 unidades, reservas ya posibles.

Entre los muchos aspectos extraordinarios que hacen que Alfa Romeo sea único en el mundo de los automóviles, uno en particular es el arte de unir cosas que aparentemente no se pueden combinar. Alfa Romeo recuerda una historia incomparable que alcanza otro hito el 24 de junio de 2020.

En este día, Alfa Romeo cumple 110 años y celebra más de un siglo de innovación. La leyenda Alfa Romeo se construye sobre bases sólidas y ha creado una marca formada por personas especiales, reinventándose constantemente sin dejar de ser fiel a su ADN. Lo que hace único a Alfa Romeo es su capacidad de combinar deportividad y elegancia. Un Alfa Romeo se siente tan a gusto en la pista de carreras como en un concurso de belleza. A lo largo de los años, se han creado algunos de los automóviles más emblemáticos de todos los tiempos. Para celebrar su 110 aniversario, Alfa Romeo presenta un modelo especial que representa los orígenes de la marca y rinde homenaje a un vehículo icónico: el nuevo Alfa Romeo Giulia GTA.

Iniciales con carisma legendario: GTA
Las tres letras GTA provienen del término italiano “Gran Turismo Alleggerita” y se refieren a un automóvil de turismo rápido (Gran Turismo) en construcción ligera (Alleggerita). Alfa Romeo utilizó por primera vez esta abreviatura en el Giulia Sprint GTA, que se presentó en el Salón del Automóvil de Ámsterdam de 1965. Los ingenieros del departamento de competición de Alfa Romeo, Autodelta, han revisado significativamente el modelo de producción del Giulia Sprint GT para obtener un modelo homologado para su uso en carreras de turismos.

Para ello, sustituyeron la convencional chapa de acero por aluminio como material para la carrocería exterior. Gracias a esta y otras modificaciones ligeras, el peso en vacío del Alfa Romeo Giulia Sprint GTA se redujo de 950 a aproximadamente 745 kilogramos en comparación con el modelo producido en serie. A continuación, los técnicos centraron su atención en el motor de 1,6 litros. Por ejemplo, al utilizar encendido dual –con dos bujías por cilindro en lugar de una– Autodelta aumentó la potencia de la versión de carretera a 85 kW (115 CV). Las versiones de competición alcanzaron incluso los 125 kW (170 CV).

El plan funcionó. Las distintas versiones de competición del Alfa Romeo Giulia Sprint GTA se convirtieron en uno de los coches de turismo de mayor éxito de finales de los años 1960 y principios de los 1970. Alfa Romeo ganó, entre otras cosas, tres títulos europeos, así como decenas de campeonatos nacionales y cientos de carreras. El Alfa Romeo Giulia Sprint GTA se convirtió literalmente en el «coche cotidiano que gana carreras» y, por tanto, tuvo una gran influencia positiva en la imagen de la marca. A partir de ese momento, Alfa Romeo utilizó repetidamente las siglas GTA para identificar las respectivas versiones superiores de determinadas series.

La leyenda regresa con tecnología innovadora
El nuevo Alfa Romeo Giulia GTA es un regalo que Alfa Romeo no se hace a sí mismo sino a sus fans con motivo de su 110º aniversario. El modelo de edición limitada regresa a las raíces de la marca, representando los sedanes deportivos y de alto rendimiento.

Elementos estéticos y funcionales únicos caracterizan al nuevo Alfa Romeo Giulia GTA. No se trata de un experimento en términos de estilo, sino que se basa en un modelo de producción, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Las especificaciones de los ingenieros incluían optimizar la aerodinámica y el manejo, así como reducir el peso. Las mismas especificaciones que se aplicaron al Alfa Romeo Giulia Sprint GTA de 1965. Los componentes aerodinámicos activos se han rediseñado para aumentar la carga aerodinámica generada por el flujo de aire.

En este complejo, los ingenieros se beneficiaron de los conocimientos adquiridos en la Fórmula 1 y aprovecharon las sinergias con Sauber Engineering. La misma idea está detrás del diseño de los faldones laterales, el alerón trasero y el splitter frontal activo. También son nuevos el sistema de escape de titanio de Akrapovič con tubos de escape integrados en el difusor trasero de fibra de carbono y las llantas de aleación de 20 pulgadas con cierre centralizado, que se utilizan por primera vez en una berlina. Los ingenieros optimizaron el manejo ampliando las vías en los ejes delantero y trasero en 50 milímetros y reajustando los resortes, los amortiguadores y los cojinetes del chasis.

Con el también nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm, los ingenieros han ido incluso un paso más allá. El divisor frontal es aún más grande. Para mantener el equilibrio aerodinámico de todo el vehículo, especialmente a altas velocidades, un gran alerón trasero de fibra de carbono aumenta la carga aerodinámica en el eje trasero.

Bajo el capó del nuevo Alfa Romeo Giulia GTA se esconde el probado motor de gasolina V6 biturbo de 2,9 litros de cilindrada, que en el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio desarrolla 375 kW (510 CV). En el nuevo Alfa Romeo Giulia GTA la potencia del motor, fabricado íntegramente en aluminio, se ha incrementado hasta los 397 kW (540 CV). Este aumento de rendimiento se logró mediante un nuevo ajuste del motor y un sistema de escape de titanio de Akrapovič, que también proporciona un sonido distintivo.

El interior del nuevo Alfa Romeo Giulia GTA también ha sido revisado. Las nuevas características incluyen detalles de Alcantara® para el tablero de instrumentos, las puertas, la guantera, los pilares del techo y los paneles centrales de los asientos. Si bien el interior de cuatro asientos del nuevo Alfa Romeo Giulia GTA es en gran medida el mismo que el del modelo Quadrifoglio, el nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm va un paso más allá hacia el automovilismo. Alcantara® se utiliza ahora en superficies aún más grandes.

En este modelo, el asiento trasero se sustituye por una zona de almacenamiento con huecos para guardar cascos y extintores. Las inserciones de fibra de carbono mate enfatizan la estética técnica del interior. El nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm también cuenta con una barra antivuelco y paneles de puerta especiales que incorporan un lazo, en lugar del tirador tradicional, para abrir la puerta, otro detalle inspirado en las carreras.

Excelente relación potencia-peso
La potencia del motor por sí sola no es suficiente para un vehículo de alto rendimiento; el peso también juega un papel crucial. Los ingenieros han abordado el nuevo Alfa Romeo Giulia GTA con el mismo cuidado. Consiguieron reducir el peso en vacío en 100 kilogramos. El uso extensivo de materiales ligeros es el responsable de esto. El eje de transmisión, el capó, el techo, el parachoques delantero, los protectores de guardabarros delanteros y los insertos en los protectores de guardabarros traseros están hechos de fibra de carbono.

Las carcasas de los asientos del conductor y del pasajero también están realizadas en fibra de carbono, y en el nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm se complementan con cinturones de seguridad de seis puntos de Sabelt. El aluminio se utiliza en la fabricación del motor, las puertas y piezas del chasis, mientras que en otras partes del vehículo se emplean plásticos especiales. El nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm consigue una mayor reducción de peso gracias a las ventanillas laterales y traseras fabricadas en Lexan, un plástico de policarbonato muy utilizado en los deportes de motor.

El nuevo Alfa Romeo Giulia GTAm pesa sólo 1.520 kilogramos cuando está vacío. En relación con el motor de 397 kW (540 CV), la relación potencia-peso es de sólo 2,82 kilogramos/CV. El resultado es un rendimiento de conducción impresionante. Gracias al arranque automático (Launch Control), el sprint de 100 a 3,6 km/h se completa en XNUMX segundos.

Sólo 500 copias
Los dos modelos especiales Alfa Romeo Giulia GTA y Alfa Romeo Giulia GTAm solo se fabricarán exactamente 500 veces. La serie especial, numerada y certificada, está destinada a convertirse en un codiciado objeto de colección, al igual que su predecesora de 1965. Ambos modelos no sólo atraen la atención de todos, sino que gracias a sofisticadas soluciones técnicas también llevan sus prestaciones superiores a la carretera sin ningún problema.

Tan exclusivo como los propios Alfa Romeo Giulia GTA y Alfa Romeo Giulia GTAm es el servicio que Alfa Romeo ofrece a los 500 afortunados compradores. Las reservas ya son posibles y el proceso se cerrará una vez alcanzado el número de 500 unidades. La producción y entrega de cada vehículo está acompañada por un embajador de la marca Alfa Romeo. Además, todos los clientes recibirán un paquete de bienvenida especial, que incluye un casco diseñado por GTA fabricado por Bell, un conjunto de ropa Alpine Stars (mono de carrera, guantes y zapatos) y una funda de vehículo hecha a medida de Goodwool. Además de accesorios y complementos, la oferta para los clientes también incluye formación de conducción en la Alfa Romeo Driving Academy.

Por el momento no es posible pedir los vehículos en Alemania. El consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 según la Directiva 80/1268/CEE estarán disponibles cuando los vehículos hayan sido homologados.

Contacto de prensa:
Anne Wollek
Tel: + 49 69 66988-450
Correo electrónico: anne.wollek@fcagroup.com

© Fotos: Grupo FCA