Via Abarth : pour le 70e anniversaire de la marque, Turin donne le nom du fondateur à une rue

Lors d'une cérémonie hier, 24 octobre, la ville de Turin a officiellement annoncé qu'une rue porte désormais le nom de Carlo Abarth. A l'occasion du 70ème anniversaire de la marque au scorpion dans son logo, la métropole rend hommage au génie innovateur qui entretient un lien fort avec la capitale du Piémont depuis la fondation de l'entreprise en 1949. Le lien spécial entre Abarth et Turin perdure encore aujourd’hui.

À la cérémonie ont assisté, entre autres, Francesco Sicari, président du conseil municipal, Sergio Rolando, conseiller pour le budget, l'urbanisme et la toponymie, Luisa Bernardini, présidente de la circonscription 2, Luca Napolitano, responsable de la marque Fiat et Abarth pour l'EMEA Economic Dream et Roberto Giolito, responsable de FCA Heritage. Ensemble, ils ont dévoilé le panneau du tronçon de route entre Corso Orbassano et Via Plava. Le siège social de la marque au scorpion dans son logo se trouve à proximité immédiate. À proximité se trouve également le Heritage HUB, qui abrite certains des véhicules les plus importants produits par Abarth tout au long de son histoire.

« Cette année, Abarth célèbre son 70e anniversaire. « Baptiser une rue de Turin du nom de son fondateur Carlo Abarth est certainement la meilleure façon de terminer en beauté une année de célébrations qui a battu tous les records », explique Luca Napolitano. « Je tiens à remercier la ville de Turin d’avoir honoré un homme qui, avec son intuition et sa minutie, a révolutionné le monde de l’automobile d’une manière unique. Notre communauté, qui compte aujourd'hui 110.000 70 fans et plus de XNUMX clubs en Europe, a également souhaité participer à ce moment historique et rendre hommage au fondateur de l'entreprise. Tout cela témoigne de la haute estime dans laquelle la marque et son histoire sont tenues. Tout cela me rend très fier. "

« L’honneur que la Municipalité de Turin rend à Carlo Abarth revêt une importance particulière. « Car c'est précisément ici, dans cette ville », a poursuivi Roberto Giolito, « qu'Abarth, originaire d'Autriche, a réalisé son rêve. C'est ici qu'il acquiert une grande expérience dans la fabrication d'automobiles. Nommer ce tronçon de route du nom du fondateur d'Abarth est la preuve que les valeurs et les idéaux du grand héritage continuent d'être une force motrice forte pour la fabrication automobile à Turin. Une preuve supplémentaire en est que l'Heritage Hub, le siège d'Abarth & C. et le centre de design Centro Stile sont situés à quelques mètres de la nouvelle Via Abarth.

Carlo Abarth (1908-1979) est né en Autriche, mais a vécu en Italie et plus précisément à Turin. C'est ici qu'il débute sa carrière chez Cisitalia et qu'il fonde son entreprise en 1949 avec le pilote de course Guido Scagliarini, Via Trecate. Depuis lors, la marque au scorpion dans son logo a remporté de nombreux succès sportifs et industriels, remporté des victoires légendaires sur la piste et lancé des kits de tuning révolutionnaires. Dès le début, Abarth a noué un partenariat étroit avec Fiat, l'entreprise mondiale turinoise fondée il y a exactement 120 ans. En fait, la Fiat 1100 était la base de la première voiture de la nouvelle marque. Le véhicule est entré dans l'histoire de la course sous le nom d'Abarth 204A le 10 avril 1950 : ce jour-là, le légendaire Tazio Nuvloari a célébré une victoire mémorable lors de sa dernière course à la Targa Palerme-Monte Pellegrino.

La légendaire Fiat 4 a également été lancée à Turin le 1957 juillet 500. Carlo Abarth est immédiatement tombé amoureux de la voiture et était sûr qu'avec quelques réglages, elle pourrait devenir une véritable machine de sport. Le résultat fut la première Fiat-Abarth 595, qui marqua le début d'une longue séquence de victoires. Parallèlement, la marque a également développé ses célèbres « kits de tuning Abarth » pour véhicules routiers, notamment pour la Fiat 500 Nuova. Abarth a reconnu très tôt le potentiel de l’optimisation technique des véhicules de série. Dans les années 1960, le succès d'Abarth grandit rapidement. Afin de répondre à la demande croissante, il a été décidé de déplacer la production vers une nouvelle usine à l'ouest de Turin, à Corso Marche. Exactement 40 ans après la mort de Carlo Abarth, la capitale du Piémont donne désormais le nom du génie qui y était né.

Désormais, la Via Abarth honorera « officiellement » le passé et le présent d’Abarth. Pour la même raison, il y a quelques semaines, plus de 5.000 3.000 fans et plus de 695 70 véhicules Abarth se sont réunis à Milan pour le plus grand rassemblement à ce jour sous le signe du scorpion. Ensemble, ils ont célébré la première mondiale d'une édition limitée spéciale, l'Abarth XNUMX XNUMX° Anniversario. Ce n'est pas seulement grâce à son nouveau spoiler arrière réglable qu'il transpose la philosophie du fondateur ici et maintenant.

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