FCA Co się dzieje: Międzynarodowy podgląd pierwszych dwóch odcinków „Daleko na Północy i Daleko na Południu”

– W ramach międzynarodowej prezentacji prasowej projektu FCA What's Behind firma po raz pierwszy pokazuje „kulisy” fazy badań i rozwoju swoich samochodów.
– Początek niezwykłej serii filmowej to dwa odcinki, w których FCA testuje swoje najnowsze modele w ekstremalnych warunkach, od minus 40° Celsjusza w Szwecji do plus 40° Celsjusza w Republice Południowej Afryki.
– Projekt FCA What's Behind pokazuje nieustanną pracę, miejsca, ludzi i aspekty techniczne za kulisami FCA.

FCA ogłasza rozpoczęcie projektu „FCA What's Behind”, serii poruszających filmów dokumentalnych, które ujawniają niesamowite tło skomplikowanych procesów badawczo-rozwojowych pojazdów wszystkich marek Grupy. Po raz pierwszy FCA otwiera drzwi swoich centrów operacyjnych na całym świecie.

Każdy odcinek dokumentu oferuje wyjątkową, wyjątkową okazję do zapoznania się z drobiazgową pracą inżynierów i techników, którzy nieustannie pracują, aby zapewnić jakość, bezpieczeństwo, niezawodność i komfort produktu w każdych warunkach i w najróżniejszych sytuacjach środowiskowych. Dlatego też dokładne testy, kontrole, walidacje i testy wytrzymałościowe odbywają się na ekstremalnych szerokościach geograficznych, w temperaturach zaczynających się od minus 40° Celsjusza w Arjeplog w Szwecji, aż do plus 40° Celsjusza w Upington w Republice Południowej Afryki.

Gdzie historia spotyka się z przyszłością

Miejsca i lokalizacje są głównymi bohaterami pierwszych dwóch odcinków FCA What's Behind: Lodowaty świat północnej Szwecji i pustynie Republiki Południowej Afryki stanowią początek tego dokumentu, po którym co miesiąc pojawiają się kolejne odcinki z wizytami w innych ośrodkach kompetencyjnych FCA, takich jak poligon testowy w pobliżu Balocco we włoskiej prowincji Vercelli, centrum bezpieczeństwa i ośrodek badawczy „Centro Ricerche Fiat” w Orbassano (prowincja Turyn); oraz wszystkie najnowocześniejsze, znakomite ośrodki techniczne do badań i rozwoju, takie jak centra testowe, tory testowe, obiekty technologiczne i biura, których celem jest zapewnienie klientom FCA najwyższej jakości.

Uruchom swój silnik: synteza funkcji nieskończonych

W What's Behind zostaną omówione również bardziej szczegółowe tematy, takie jak wydajność silnika, technologia, dbałość o szczegóły, komfort i przyjemność z jazdy oraz aerodynamika. Za kierownicą samochodu Grupy FCA klienci korzystają z długiego, skomplikowanego, wymagającego i ciągłego procesu. FCA What's Behind ujawnia ogrom pracy i wiedzę specjalistyczną włożoną w rozwój każdego modelu.

Arjeplog: miejsce testowe FCA

Gmina Arjeplog w północnej Szwecji zajmuje obszar o powierzchni ok. 14.500 40 kilometrów kwadratowych, na którym znajduje się również poligon testowy FCA. Arjeplog oferuje idealne warunki do testowania pojazdów w ekstremalnie niskich temperaturach. Tutaj, niemal na tej samej szerokości geograficznej co Islandia, temperatura spada do zaledwie -1.000° Celsjusza. Liczne zamarznięte jeziora są idealnym miejscem na wiele kilometrów torów testowych z wystarczającą ilością powierzchni odpływowych do testów dynamiki jazdy. Kolejną zaletą jest odległość od miejsca, co gwarantuje maksymalną dyskrecję podczas testowania modeli, których jeszcze nie ma na rynku. Obszar ten oddalony jest o około XNUMX kilometrów od Sztokholmu i Przylądka Północnego. Oprócz testowania dynamiki jazdy, bezlitosny mróz pozwala specjalistom FCA na przeprowadzanie testów mających na celu precyzyjne dostrojenie funkcji klimatyzacji, odszraniania i odmgławiania szyb, a także sprawdzanie trwałości wszystkich materiałów i czasu reakcji wielu aktywnych systemów w pojazdach. Ponadto, spektakularny, zamarznięty krajobraz charakteryzuje się powierzchniami o niskiej przyczepności, które utworzyły ogromne, oblodzone stoki i zbocza. Przeprowadza się na nich liczne testy obejmujące podwozie i kinematykę, opony, hamulce, układy sterowania, układy trakcyjne i mechanizmy różnicowe.

Upington: Testy cieplne

Podczas gdy temperatury polarne w Arjeplog zapewniają idealne warunki do przeprowadzania testów w niskich temperaturach, Upington z kolei jest idealny do przeprowadzania intensywnych testów w wysokich temperaturach. Gmina Upington położona jest w północnej części Republiki Południowej Afryki, na granicy z Botswaną i Namibią, na skraju pustyni Kalahari. Nie bez powodu nazwa sąsiadującego z nim ogromnego parku Kgalagadi w języku bantu oznacza „miejsce bez wody”. Upington to jeden z najgorętszych obszarów w Republice Południowej Afryki, oferujący optymalne warunki do oceny wpływu ekstremalnych temperatur, kurzu i suszy na ogólną wydajność pojazdu, w tym silniki, klimatyzację, systemy bezpieczeństwa i materiały. W tej części Republiki Południowej Afryki panuje niezmiennie wysoka temperatura, co pozwala na ciągłe przeprowadzanie testów dostrajających.

Kontakt dla prasy:
Markus Hauf
Tel: + 49 69 66988-801
Adres e-mail: markus.hauf@fcagroup.com

Zdjęcie: FCA Group