“Waald Strategy & Advisory” é parceira do projeto “Reallabor Radbahn”
Sob o viaduto da linha U1 do metrô de Berlim, a equipe do Radbahn Berlin quer transformar vagas de estacionamento abandonadas em espaços urbanos habitáveis. Um estudo de longo prazo financiado publicamente pretende agora esclarecer: O que pode surgir aqui?
A agência de estratégia sediada em Berlim “Waald Strategy & Advisory” é responsável pela comunicação do projeto e foi vencedora da licitação com sua abordagem narrativa.
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A Waald desenvolve narrativas estratégicas para negócios, política e cultura. Desde sua fundação em 2012, a agência apoia pioneiros do movimento de sustentabilidade.
Os diretores executivos ainda se lembram de seu primeiro cliente, Wala/Dr. Hauschka: "Naquela época, ainda era um nicho", dizem Frank Otto Dietrich e Ralf Schmidt-Bleeker, "hoje, todo mundo fala sobre metas de sustentabilidade - agora também estamos nos perguntando, junto com a Federação das Indústrias Alemãs, Marriott e BMW, o que a indústria do amanhã deve fazer pelas pessoas".
Desde 2014, a equipe do Radbahn Berlin vem trabalhando em sua utopia urbana, que tem o potencial de tornar a capital a metrópole internacional do futuro.
O projeto foi discutido na mídia internacional e ganhou o prêmio federal “Eco Design”. Em 2019, foram adquiridos recursos do programa federal “Projetos Nacionais de Desenvolvimento Urbano”.

Com a ajuda do financiamento do governo federal e do estado de Berlim, a “Verdadeira Ciclovia de Laboratório” está sendo criada, na qual ideias para a metrópole habitável do futuro serão concretizadas e testadas até 2023. A ciência e a sociedade civil estão trabalhando juntas para explorar como o espaço pode ser usado.
Para que o projeto seja bem-sucedido, é importante que o laboratório do mundo real esteja enraizado na vida da cidade. Para conseguir isso, a população local deve estar ativamente envolvida.
Waald vê o projeto como tendo o potencial de promover a transformação urbana em Berlim em direção à sustentabilidade: “Toda mudança precisa de histórias”, dizem Frank Otto Dietrich e Ralf Schmidt-Bleeker.
O que eles querem dizer com isso é: “Histórias de um mundo que é mais vivo, mais valioso e, portanto, mais digno de ser vivido. O laboratório de ciclovias do mundo real pode, portanto, se tornar uma narrativa. É isso que nos move.”
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© Fotos: Danny Giebe (1), Jonas Denil (1), Unsplash
